Aolovno-kiselinsku baterijuje vrsta baterije koja koristi spoj olova (olovni dioksid) kao materijal pozitivne elektrode, metalno olovo kao materijal negativne elektrode i otopinu sumporne kiseline kao elektrolit, te pohranjuje i oslobađa električnu energiju kroz kemijsku reakciju olova i sumporne kiseline .
• Pozitivni i negativni terminali su napravljeni od olova i služe za povezivanje eksternih uređaja koji troše energiju.
• Čepovi za odzračivanje su opremljeni po jednim za svaki set elektroda za zamjenu destilovane/dejonizirane vode kada je to potrebno i koji se koriste kao izlazni kanal za plin koji se stvara u bateriji.
• Spojni komad je napravljen od olova, koji se koristi za formiranje električne veze između ploča elektroda istog polariteta i obezbjeđuje električnu vezu između elektroda na međusobnoj udaljenosti.
• Kutija za baterije i poklopac kutije ranije su bili napravljeni od bakelita, ali sada se uglavnom koristi polipropilen ili polimer.
• Rastvor sumporne kiseline Elektrolit u bateriji.
•Separatori elektroda su generalno integrisani sa kutijom za baterije i koriste isti materijal da obezbede hemijsku i električnu izolaciju između elektroda. Separatori elektroda su povezani u seriju kako bi se povećao konačni napon koji daje baterija.
•Separatori elektrodnih ploča izrađeni su od PVC-a i drugih poroznih materijala kako bi se izbjegao fizički kontakt između susjednih ploča, ali u isto vrijeme omogućilo slobodno kretanje iona u elektrolitu.
•Ploča negativne elektrode je sastavljena od metalne olovne rešetke, a površina je premazana pastom od olovnog dioksida.
•Ploča pozitivne elektrode sastoji se od metalne olovne ploče.
•Elektroda baterije sastoji se od niza pozitivnih i negativnih elektrodnih ploča postavljenih u nizu i odvojenih jedna od druge separatorima, a ploče elektroda istog polariteta su povezane na električni uređaj.
Kada olovno-kiselinska baterija napaja vanjski uređaj, nekoliko kemijskih reakcija se odvija istovremeno. Reakcija redukcije olovnog dioksida (PbO2) u olovni sulfat (PbSO4) odvija se na ploči pozitivne elektrode (katodi); reakcija oksidacije se događa na ploči negativne elektrode (anodi), a metalno olovo postaje olovo sulfat. Elektrolit (sumporna kiselina) obezbjeđuje sulfatne jone za gornje dvije poluelektrolitičke reakcije, djelujući kao kemijski most između dvije reakcije. Svaki put kada se elektron generira na anodi, elektron se gubi na katodi, a jednadžba reakcije je:
Anoda: Pb(s)+SO42-(aq)→PbSO4(s)+2e-
Katoda: PbO2(s)+SO42-(aq)+4H++2e-→PbSO4(s)+2H2O(l)
Potpuno reaktivan: Pb(s)+PbO2(s)+2H2SO4(aq)→2PbSO4(s)+2H2O(l)
Baterija se može više puta puniti i prazniti stotine puta i dalje održavati dobre performanse. Međutim, budući da se ploča elektrode od olovnog oksida postepeno zagađuje olovnim sulfatom, to može na kraju dovesti do toga da se kemijska reakcija ne odvija na ploči elektrode od olovnog oksida. Konačno, zbog velike kontaminacije, baterija se možda neće moći ponovo napuniti. U tom trenutku baterija postaje "otpadna olovno-kiselinska baterija".
Olovne baterije imaju različite namjene, a napon, veličina i kvalitet se također razlikuju. Lakše su baterije konstantnog napona težine samo 2 kg; teške su industrijske baterije, koje mogu dostići i više od 2t. Prema različitim namjenama, baterije se mogu podijeliti u sljedeće kategorije.
•Automobilska baterija se odnosi na glavnu energiju koju koriste vozila kao što su automobili, kamioni, traktori, motocikli, motorni čamci i avioni prilikom pokretanja motora, osvjetljenja i paljenja.
•Obična baterija se odnosi na prenosive alate i baterije koje se koriste u opremi, unutrašnjim alarmnim sistemima i rasvjeti u slučaju nužde.
•Električna baterija se odnosi na bateriju koja se koristi u viljuškarima, kolicima za golf, vozilima za prevoz prtljaga na aerodromima, invalidskim kolicima, električnim vozilima i putničkim automobilima i drugim sredstvima za prevoz robe ili ljudi.
•Posebna baterija se odnosi na bateriju koja je namijenjena ili u kombinaciji s električnim i elektroničkim krugovima u nekim znanstvenim, medicinskim ili vojnim primjenama.
Olovne baterije za paljenje čine najveći postotak upotrebe svih olovnih baterija. Trenutno postoji mnogo proizvođača u kineskoj industriji automobila i motocikala, a ne postoji jedinstveni industrijski standard za vrstu baterije koja se koristi. Mnoge velike kompanije imaju svoje korporativne standarde, što rezultira različitim tipovima i veličinama baterija. Vozila nosivosti manje od 3t i akumulatori za automobile uglavnom imaju samo 6 olovnih ploča, a masa je 15~20kg.
Olovno-kiselinska baterija je trenutno najveća i najčešće korištena vrsta baterije na svijetu. Od svjetske godišnje proizvodnje olova, olovno-kiselinske baterije u automobilima, industrijskim postrojenjima i prijenosnim alatima često čine 75% ukupne svjetske potrošnje olova. Razvijene zemlje u svijetu pridaju veliku važnost oporavku sekundarnog olova. U 1999. godini ukupna količina olova u zapadnim zemljama iznosila je 4,896 miliona tona, od čega je proizvodnja sekundarnog olova bila 2,846 miliona tona, što čini 58,13% ukupne količine. Ukupna godišnja proizvodnja u Sjedinjenim Državama je 1,422 miliona tona, od čega je proizvodnja sekundarnog olova 1,083 miliona tona, što čini 76,2% ukupne proizvodnje. Udio sekundarne proizvodnje olova u Francuskoj, Njemačkoj, Švedskoj, Italiji, Japanu i drugim zemljama prelazi 50%. U nekim zemljama, kao što su Brazil, Španija i Tajland, 100% potrošnje olova zavisi od recikliranog olova.
Trenutno, više od 85% recikliranih olovnih sirovina u Kini dolazi od otpadnih olovno-kiselinskih baterija, a 50% olova koje troši industrija baterija je reciklirano olovo. Stoga, oporavak sekundarnog olova iz otpadnih baterija zauzima vrlo važnu poziciju u kineskoj industriji olova.
Kelan Nova energija je fabrika specijalizovana za profesionalnu proizvodnju A razreda LiFePO4 i LiMn2O4 ćelije vrećice u Kini. Naši akumulatori se obično koriste u sistemima za skladištenje energije, pomorstvu, RV i kolicima za golf. OEM & ODM usluge takođe pružamo mi. Možete nas kontaktirati putem sljedećih načina kontakta:
Whatsapp : +8619136133273
Email : Kaylee@kelannrg.com
Telefon : +8619136133273
